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脌 l鈥檋eure o霉 le prix de l鈥檈ssence ne cesse d鈥檃ugmenter et o霉 l鈥檜rgence 茅cologique n茅cessite une sortie des 茅nergies fossiles, nos villes doivent se d茅tourner de la voiture sans se transformer en ghettos de riches et fermer les portes de la ville aux habitant路es repouss茅s par la gentrification.
馃殙 脌 Nantes, d鈥檃nciennes gares de proximit茅 sont encore debout et les voies ferr茅es encore en fonctionnement pour le transport de marchandises. Pourquoi ne pas les r茅investir et remettre en marche des trains qui permettront de quitter leurs voitures 脿 de nombreux travailleurs et travailleuses ? Pourquoi ne pas utiliser ces voies pour du fret au sein de la m茅tropole et du d茅partement ?

Cette option est techniquement possible, les voies sont l脿, les savoir-faire aussi. Manque juste la volont茅 politique.

鈻 On pourrait alors cr茅er des dessertes de livraisons de colis (fret l茅ger) entre les plateformes logistiques pour 茅viter les camions entre Carquefou et l鈥櫭巐e de Nantes, entre Chantenay et l鈥櫭巐e de Nantes. Alors que nous sommes une r茅gion o霉 la part du fret est particuli猫rement faible (3% contre 9% en France), cette politique serait salutaire.

鈻 Du c么t茅 passager路es, on peut 茅galement cr茅er un axe entre Carquefou et l鈥櫭甽e de Nantes, ainsi que vers Chantenay, ou encore entre La Chapelle-sur-Erdre et Rez茅. Alors que le transport routier est compl猫tement bouch茅 autour de Nantes, le r茅investissement de l鈥櫭﹖oile ferroviaire permettrait de faire respirer le pays nantais !

鉂 Malheureusement, ce n鈥檈st pas du tout ce vers quoi se tourne Nantes m茅tropole, la pr茅fecture et le conseil r茅gional. Au contraire, pour pouvoir construire toujours plus de logements sur l鈥櫭甽e de Nantes, la m茅tropole projette d鈥檃mputer l鈥檃venir en programmant le retrait de toutes les voies sur la ligne Est-Ouest. C鈥檈st un retournement politique puisque jusqu鈥檌ci, il 茅tait pr茅vu de pr茅server au moins six voies. Cette mesure serait irr茅parable, et doit 锚tre emp锚ch茅e.

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馃崁Dessiner une autre ville, 茅cologiste, vivable et accessible pour toutes et tous, c鈥檈st possible ! For莽ons la m茅tropole et la pr茅fecture 脿 faire des choix d鈥檃venir. De vrais choix d鈥檃venir.

馃棑 RDV ce soir pour en discuter avec la CGT Cheminots, 脿 18h30 au caf茅 du Chapeau rouge.

馃棑 RDV mardi 21 juin, 脿 partir de 11h30 jusqu鈥櫭 14h30, 脿 Nantes 脡tat, boulevard Gis猫le Halimi, avec la CGT Cheminots